How important was the successful CST-100 Starliner test for Boeing and for NASA?

 successful CST-100 Starliner test for Boeing and for NASA?

बोइंग के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसके बिना उन्हें भविष्य में नासा के विकास अनुबंधों को जीतना मुश्किल होगा। अगर यह सेवा में आ जाता है तो ज्यादातर लोग देरी को भूल जाएंगे। नासा के लिए इतना महत्वपूर्ण नहीं है - चूंकि उनके पास पहले से ही एक विकल्प के रूप में स्पेसएक्स की ड्रैगन 2 सेवा है, और यह काफी विश्वसनीय लग रहा है। नासा खुश होगा जब स्टारलाइनर चालक दल ले जाएगा क्योंकि: अगर ड्रैगन या फाल्कन 9 को आधार बनाया जाता है तो यह उन्हें एक विकल्प देता है यह नासा द्वारा एक बहुत ही खराब निर्णय की तरह दिखने वाले स्टारलाइनर के लिए $ 4 बिलियन को रोकता है स्टारलाइनर जमीन पर उतर सकता है, जो कुछ परिचालन लचीलापन दे सकता है आईएसएस के साथ पहली डॉकिंग के बाद यहां दूसरी बिना क्रू लैंडिंग है यह एक अयोग्य सफलता नहीं थी, क्योंकि दो थ्रस्टर्स ने जल्दी फायरिंग बंद कर दी थी और बैकअप थ्रस्टर का इस्तेमाल किया जाना था। Starliner में चालक दल के उड़ान भरने से पहले कुछ जांच की आवश्यकता होगी।When I see a NASA rocket launch and a SpaceX launch (or Blue Origins), the exhaust from the rockets look different. Are they different? If so, why?

आप जिन "नासा रॉकेट लॉन्च" के बारे में सोच रहे हैं उनमें से अधिकांश शायद स्पेस शटल, एटलस वी या डेल्टा IV एम हैं। वे सभी ठोस ईंधन बूस्टर (एसआरबी) का उपयोग करते हैं जिसमें पाउडर एल्यूमीनियम शामिल होता है और एक अपारदर्शी निकास होता है। स्पेसएक्स ने लॉन्च किया (फाल्कन 9) बस एक हाइड्रोकार्बन ईंधन का उपयोग करें और एक धुएँ के रंग का कालिख का निकास है। कभी-कभी एटलस वी 401

बिना एसआरबी के लॉन्च होता है और इसमें फाल्कन 9 जैसा निकास होता है। ब्लू ओरिजिन

का न्यू शेपर्ड (जैसे डेल्टा IV हैवी) ईंधन के रूप में केवल तरल हाइड्रोजन का उपयोग करता है और इसमें एक स्पष्ट निकास होता है जो बिना कालिख के जल वाष्प को ठंडा करता है। अंतरिक्ष यान 3 LH2 इंजनों से उज्ज्वल SRB निकास और स्पष्ट निकास दिखाता है:

Why are scientists worried about Voyager 1?

अभी वोयाजर वन का एंटीना अभी भी पृथ्वी की ओर इशारा कर रहा है। हम इसे जानते हैं क्योंकि हम अभी भी इसे सिग्नल भेज सकते हैं, और यह सिग्नल वापस पृथ्वी पर भेज सकता है। हालांकि, डेटा रीडआउट इंगित करता है कि डिश पृथ्वी पर इंगित नहीं कर रहा है, भले ही हम जानते हैं कि यह है। नासा के वैज्ञानिक इसे देख रहे हैं, लेकिन अभी के लिए वोयाजर I अभी भी पृथ्वी से 14.5 अरब मील (23.3 अरब किलोमीटर) दूर है। प्रकाश और रेडियो सिग्नलों को एक तरह से यात्रा करने में 20 घंटे 33 मिनट लगते हैं, इसलिए किसी निर्देश को संप्रेषित करने और प्रतिक्रिया प्राप्त करने में 2 दिन लगते हैं। वोयाजर II पृथ्वी से 17 घंटे 58 मिनट और 55 सेकंड की प्रकाश-यात्रा समय है। दोनों अंतरिक्ष यान एक दूसरे से अलग प्रक्षेप पथ पर हैं। वोयाजर I और वोयाजर II दोनों ही 45 वर्ष पुराने हैं, जो उनकी अनुमानित परिचालन अपेक्षा से काफी आगे हैं, और तीव्र ब्रह्मांडीय विकिरण और सूक्ष्म अंतरिक्ष कणों द्वारा बमबारी की जा रही है। अंतरिक्ष एक कठोर वातावरण है। यह आश्चर्यजनक है कि चीजें तब तक चलीं जब तक उनके पास है। वायेजर I विस्तारित मिशन 2025 तक जारी रहने की उम्मीद है, जब रेडियोआइसोटोप थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर अब जहाज पर वैज्ञानिक उपकरणों को संचालित करने के लिए पर्याप्त विद्युत शक्ति की आपूर्ति नहीं कर सकते हैं। सौर ऊर्जा संचालित ऊर्जा प्राप्त करने के लिए यह बहुत पहले सूर्य से बहुत दूर चला गया था। एक बार जब शक्ति समाप्त हो जाती है, तो मानव शेष मानवता के लिए वोयाजर I के साथ सभी संपर्क खो देगा, हालांकि पृथ्वी से स्थिति और दूरी खगोलविदों द्वारा जानी जाएगी।